Le rôle des amortisseurs pour une voiture

Comme nous venons de le souligner en préambule, les amortisseurs font partie des éléments sécuritaires de votre véhicule dont il est impératif de s’assurer de leur état. Comme vous le savez déjà probablement en tant que conducteur, en fonction de la zone géographique dans laquelle vous vivez, il est probable que l’état des routes que vous empruntiez soit plus ou moins bon. Afin de garantir une bonne tenue de route, votre véhicule doit être muni de bons pneumatiques ainsi que d’un système d’amortisseur en parfait état de fonctionnement. Vous l’aurez compris, le rôle d’un amortisseur est de vous aider absorber les chocs dus aux déformations du bitume ou encore aux nids de poule. Lorsque votre véhicule commence à montrer des signes de faiblesse en matière de tenue de route, il est impératif de procéder à un changement d’amortisseur. Justement, nous verrons pourquoi dans le prochain paragraphe, il est impératif de faire appel aux services d’un mécanicien confirmé. 

L’avantage de faire appel aux services d’un mécanicien confirmé pour ce type d’entretien

Lorsque votre véhicule commence à ne plus vraiment tenir la route, il faut savoir que les causes peuvent être diverses. En effet, cela peut être dû à une usure prématurée des pneumatiques, à des amortisseurs défaillants ou encore un problème de géométrie au niveau du train avant et du train arrière en fonction des modèles de véhicules. Afin de ne pas jeter votre argent par les fenêtres et de procéder à la bonne réparation, il est impératif de montrer votre véhicule à un professionnel.  

En effet, vous en tirerez les bénéfices suivants : 

• un travail effectué selon les normes et les préconisations du constructeur ; 
• la garantie en cas de problème ; 
• le gain de temps ; 
• plus de sécurité sur la route. 

Gardez à l’esprit que tous les éléments de sécurité sur un véhicule ne doivent pas être pris à la légère. En effet, n’oubliez pas qu’il s’agit de votre vie qui est en jeu lorsque vous roulez à bord de votre voiture. 

Les signes qui prouvent qu’il est temps de changer vos amortisseurs

Évidemment, vous n’êtes pas tenu d’être mécanicien professionnel pour vous apercevoir que votre véhicule montre des signes de défaillance concernant vos amortisseurs. Comme nous l’avons déjà mentionné au préalable, il est probable que votre véhicule tienne de moins en moins la route. Ceci peut être un premier constat. Ensuite, nous vous encourageons à vérifier de temps à autre si les vérins de vos amortisseurs ne suintent pas de graisse ou encore d’huile. Si tel est le cas, n’attendez plus et faites vérifier cela à un professionnel. Enfin, si lorsque vous passez des obstacles ou que vous roulez dans un nid de poule et que votre véhicule a tendance à claquer. Il faut savoir qu’il s’agit des signes prouvant que vos amortisseurs ne sont plus efficaces.

Vous pouvez vérifier en vous plaçant à l’avant de votre véhicule, les deux mains sur le capot, et en effectuant des mouvements de va-et-vient vers le bas puis vers le haut. Si vous remarquez que votre véhicule a tendance à réagir par d’amples mouvements souples, le résultat est sans appel : vos amortisseurs sont en fin de vie. 

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Dans cet article, nous allons vous guider à travers les étapes essentielles dans le cas où vous devez transférer votre assurance auto, si un véhicule change de propriétaire ou dans le cas d’une simple résiliation de contrat.

Comment procéder au changement de propriétaire de son assurance auto ?

Pour entamer la procédure de transfert d’une assurance auto suite à un changement de propriétaire, il est primordial, dans un premier temps, de contacter l’assureur actuel afin de l’informer de la situation. De cette manière, il pourra vous informer des documents nécessaires qu’il faudra fournir dans le but de procéder à l’ajustement du contrat. Si vous êtes client chez l’assureur automobile MAIF, sachez que vous pouvez réaliser différentes tâches depuis votre espace personnel, telles que :

• déclarer le changement de propriétaire de la voiture ;
• modifier votre police d’assurance ;
• adhérer à une police d’assurance temporaire si besoin. 

Cette façon de procéder est pratique et rapide, mais il est conseillé de contacter directement votre assureur dans la mesure où il est susceptible de vous donner des informations complémentaires. En tout cas, n’oubliez pas que ce transfert doit être effectué dans des délais rapides pour éviter tout risque d’incident non couvert.

Comment résilier un contrat d’assurance automobile ?

Vous n’êtes pas sans savoir que cette démarche peut être effectuée au moment où vous le décidez. Elle peut cependant entraîner des frais. 

Si vous désirez être protégé par un autre assureur, vous pouvez tout à fait rompre le contrat, au moment de la reconduction tacite annuelle, en prévenant par écrit l’assureur au moins deux mois avant la date de reconduction automatique. Une fois la première année de contrat passée, vous bénéficiez dorénavant des avantages liés à la loi Hamon. Cette dernière permet de résilier un contrat d’assurance automobile à tout moment, sans justification de motif.

Par ailleurs, il faut savoir que le nouvel assureur peut s’occuper des démarches de résiliation pour le compte du nouvel assuré. Si vous souhaitez résilier votre contrat, vous pouvez demander à la compagnie d’assurance de s’occuper des démarches pour vous. Vous pouvez cela dit aussi effectuer vous-même cette démarche. Pour cela, vous devez envoyer un courrier recommandé avec accusé de réception à votre compagnie d’assurance en prenant soin de joindre toutes les pièces justificatives.

Il est également possible de demander une rupture du contrat à l’amiable avec votre assureur, ce qui peut vous permettre d’éviter les frais de résiliation. Dans tous les cas, n’oubliez pas que la rupture de votre engagement doit être effectuée dans les règles pour protéger de tout problème en cas de sinistre.

Comment bien choisir sa police d’assurance ?

Nous vous conseillons de vous intéresser au degré de protection recherché et aux conditions générales de l’accord. Par ailleurs, il est vivement recommandé d’examiner les offres proposées par les différents assureurs afin d’être en mesure de trouver la meilleure formule (à ce titre, nous vous conseillons d’utiliser les comparateurs en ligne).

La formule intégrant la responsabilité civile est obligatoire pour tous les automobilistes, mais cela reste certainement prudent d’opter pour une formule tous risques si vous souhaitez bénéficier d’une couverture plus étendue en cas de sinistre.

En résumé, pour transférer une assurance auto, comprenez qu’il faut commencer par contacter le prestataire d’assurance, comparer les différentes formules et mettre fin au contrat dans les règles. En procédant de la sorte, vous pourrez effectuer cette transition en toute tranquillité.

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Types de gonfleurs de pneus et de compresseurs d’air

#	Aperçu	Produit	Evaluation	Prix
1		Xiaomi Mi Portable Air Pump 2 Compresor de Aire Portátil	Pas de notes	45,65 EUR	Voir sur Amazon
2		Güde Compresseur Airpower 180/08 (sans huile et nécessitant peu d'entretien, entraînement par...	Pas de notes	78,39 EUR	Voir sur Amazon
3		HOVVIDA Compresseur à Air Portatif, 150 PSI (10,3 Bar) Gonfleur Pneus Voiture sans Fil 5V,...	Pas de notes	29,99 EUR	Voir sur Amazon
4		150PSI Gonfleur Pneus Voiture, 6000mAh Compresseur à Air Portatif avec 4 Accessoires Buccaux et...	Pas de notes	26,99 EUR	Voir sur Amazon
5		OneAmg Compresseur à Air Portatif 12V, Gonfleur Pneus Voiture 120W, Electrique Compresseur Air avec...	Pas de notes	29,99 EUR	Voir sur Amazon
6		Compresseur à Air Portatif 6000mAh Gonfleur Pneus Voiture sans Fil 150PSI Mini Pompe avec Lumière...	Pas de notes	23,99 EUR	Voir sur Amazon
7		Stanley Compresseur à Air 8 Bar - Compresseur Voiture Portatif Sans Huile avec Outils Pneumatiques...	Pas de notes	90,51 EUR	Voir sur Amazon
8		Stanley Compresseur DN200/10/5 - Compresseur à Air 10 Bar - 5L - 180L/Min - Compresseur à Air...	Pas de notes	122,97 EUR	Voir sur Amazon
9		Gonfleur Pneus Voiture Sans Fil, Compresseur à Air Portatif Sans Fil 150 PSI avec LED, Arrêt...	Pas de notes	40,99 EUR	Voir sur Amazon
10		Oasser Compresseur Voiture Compresseur à Air Portatif 12v 220V Gonfleur Pneus Voiture AC/DC Double...	Pas de notes	49,99 EUR	Voir sur Amazon

Il existe plusieurs types de gonfleurs de pneus et de compresseur à air sur le marché. Voici les principaux modèles que vous pourrez rencontrer :

1. Les compresseurs d’air électriques : Ces compresseurs fonctionnent grâce à un moteur électrique et sont généralement les plus populaires en raison de leur facilité d’utilisation et de leur polyvalence. Ils peuvent être utilisés pour gonfler les pneus de votre voiture, mais aussi pour d’autres tâches telles que le gonflage de matelas pneumatiques ou de ballons. Il existe des modèles de compresseur à air portatif qui se branche sur port USB ou la prise allume-cigare de votre voiture.
2. Les compresseurs d’air à essence : Plus puissants que les modèles électriques, les compresseurs à essence sont généralement utilisés pour des travaux plus lourds et dans des environnements où l’accès à l’électricité est limité. Toutefois, ils sont également plus bruyants et nécessitent un entretien plus régulier.
3. Les gonfleurs de pneus manuels : Ces gonfleurs sont actionnés manuellement, à l’aide d’une pompe. Ils sont moins chers que les compresseurs d’air et peuvent être une solution pratique pour les situations d’urgence.

Comment choisir le gonfleur de pneus ou le compresseur d’air portatif idéal

Lorsque vous choisissez un gonfleur de pneus ou un compresseur à air portatif, il est important de prendre en compte plusieurs facteurs, tels que :

1. La puissance : La puissance du compresseur d’air est un facteur essentiel à considérer. Plus le compresseur est puissant, plus il sera capable de gonfler rapidement les pneus de votre véhicule. La puissance des compresseurs d’air est généralement exprimée en chevaux-vapeur (CV) ou en watts (W).
2. Le débit d’air : Le débit d’air, mesuré en litres par minute (L/min) ou en pieds cubes par minute (CFM), indique la capacité du compresseur à fournir de l’air comprimé. Un débit d’air élevé signifie que le compresseur pourra gonfler les pneus plus rapidement.
3. La pression maximale : La pression maximale, exprimée en bars ou en PSI, indique la pression maximale que le compresseur peut atteindre. Il est important de choisir un compresseur capable de fournir la pression nécessaire pour gonfler les pneus de votre véhicule.
4. La taille du réservoir : La taille du réservoir d’air du compresseur influe sur sa capacité à maintenir une pression constante lors du gonflage des pneus. Un réservoir plus grand permettra de gonfler plusieurs pneus sans interruption.
5. Le niveau de bruit : Les compresseurs d’air peuvent être bruyants, surtout les modèles à essence. Si vous prévoyez d’utiliser votre compresseur dans un environnement résidentiel, il est important de choisir un modèle silencieux.
6. La portabilité : Si vous devez transporter régulièrement votre gonfleur de pneus et votre compresseur d’air, il est important de choisir un modèle léger et facile à déplacer.

Les meilleurs gonfleurs de pneus ou compresseurs à air portatif du moment :

Accessoire auto #1

SYTUNG Gonfleur Pneus Voiture Numérique Portable...

25,98 EUR

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Accessoire auto #2

HOVVIDA Compresseur à Air Portatif, 150 PSI (10,3...

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PromoAccessoire auto #3

Xiaomi Mi Portable Air Pump 2 Compresor de Aire...

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Voici une sélection des meilleurs gonfleurs de pneus et compresseurs d’air disponibles sur le marché :

Le gonfleur de pneus électrique :

Accessoire auto #1

Oasser Compresseur Voiture Compresseur à Air Portatif 12v 220V Gonfleur Pneus Voiture AC/DC Double Alimentation Maison ou Allume-Cigare 150PSI pour Voitures Motos Vélos Balles

• DOUBLE ALIMENTATION AC/DC: La compresseur voiture peut avoir 2 options d'alimentation : AC220V-240V domestique et véhicule DC12V. La compresseur voiture est livrée avec un câble de chargeur de voiture de 3m et un câble de chargeur domestique de 1.6m, que vous soyez à la maison ou à l'extérieur, vous pouvez vérifier la pression des pneus de votre voiture et effectuer un remplissage d'urgence à tout moment
• EXCELLENTES PERFORMANCES DE GONFLAGE: Cylindre de 22MM, gonfler facile et rapide. La spécification du cylindre de 22MM permet au débit d'air de la compresseur voiture d'atteindre 35L/MIN, ce qui améliore la vitesse de gonfler et raccourcit considérablement le temps de gonflage ! Remplit un pneu de voiture (calibre 195) en 5-6 minutes ! Pression max 150PSI
• ARRET AUTOMATIQUE: L'écran LCD peut afficher la pression de l'air, il y a 4 unités de pression d'air au choix parmi PSI/BAR/KG/CM²/KPA. Il suffit de prérégler la pression d'air requise et la compresseur voiture arrête automatiquement de se gonfler lorsque la pression d'air définie est atteinte
• ÉCLAIRAGE D'URGENCE: La compresseur voiture est équipée de lumières LED. Vous pouvez ainsi changer vos pneus en toute sécurité en cas de crevaison la nuit par mauvaise visibilité ou à découvert
• ACCESSOIRES MULTIPLES: La compresseur voiture est intégrée à un tube à air de 60 cm, équipé d'une buse de conversion française, d'une aiguille à bille et d'une buse de jouet, qui peut gonfler des voitures, des motos, des vélos, des balles, etc

49,99 EUR

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Ce modèle compact et léger est parfait pour une utilisation domestique. Avec une puissance de 150 PSI, il est capable de gonfler rapidement les pneus de votre voiture, ainsi que d’autres objets gonflables.

Le gonfleur de pneus sans fil :

Accessoire auto #1

Gonfleur Pneus Voiture Sans Fil, Compresseur à Air Portatif Sans Fil 150 PSI avec LED, Arrêt Automatique, Batterie Rechargeable 6000mAh, Mini Pompe à Air Électrique pour Vélo, Moto, Voiture, Balles

• 【Options d'alimentation Toute la Journée】: le compresseur à air portatif DAONEG bénéficie d'un gonflage de nouvelle génération avec une technologie de contrôle intelligent avancée, rigoureusement testée pour la sécurité, l'efficacité et les économies d'énergie. Alimenté par une énorme batterie rechargeable de 6000 mAh, profitez de 1 à 2 heures de fonctionnement sans fil - parfait pour les voitures, motos, vélos et autres structures gonflables sans effort.
• 【Gonflage Ultra-rapide et écran LCD de Précision】: dominez les tâches de gonflage avec une puissante pression maximale de 150 PSI et un débit d'air de 36 L/Min, le gonfleur pneus voiture remplit un pneu de voiture standard (0-35 PSI) en 5 minutes. L'écran LCD surdimensionné offre une précision en temps réel (±1 PSI) sur 4 unités : PSI, BAR, KPA, KG/CM².
• 【4+1 Modes Intelligents et Technologie d'arrêt Automatique Intelligent】: le gonfleur pneus voiture sans fil dispose de 4 modes prédéfinis (voiture/moto/vélo/ballon) + paramètres de pression personnalisés (5-150 PSI). Préréglez la pression souhaitée via l'affichage numérique, les capteurs intelligents s'arrêtent automatiquement à la pression cible - aucun risque de surgonflage.
• 【Options d'alimentation Ultra-portables et Doubles】: corps compact de 6,9 x 4,8 x 16,4 cm (520 g) - plus léger qu'une bouteille d'eau de 16 oz ! Flexibilité de double alimentation : ① Liberté de batterie sans fil ② Le compresseur d'air est doté d'un chargeur de voiture DC 12 V pour une utilisation sur la route.
• 【Compagnon d'urgence Multifonctionnel】: au-delà du gonflage, la lumière LED à 3 modes du mini compresseur à air portatif (fixe/stroboscope/SOS) sert également de fonction d'urgence/lampe de poche. Deux ports USB (entrée USB-C + sortie USB-A) pour charger les téléphones/appareils.

40,99 EUR

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Ce compresseur d’air sans fil est idéal pour les utilisateurs qui recherchent un outil portable et facile à utiliser. Il offre une pression maximale de 150 PSI et dispose d’un écran numérique pour un contrôle précis de la pression.

Les options utiles dans un gonfleur de pneus ou un compresseur d’air portatif

Lorsque vous choisissez un gonfleur de pneus ou un compresseur d’air, voici quelques fonctionnalités à rechercher :

1. Un écran numérique : Un écran numérique facilite la lecture et le contrôle de la pression d’air lors du gonflage des pneus.
2. Un arrêt automatique : Cette fonctionnalité permet au compresseur de s’éteindre automatiquement lorsque la pression souhaitée est atteinte, ce qui évite les risques de surgonflage.
3. Des accessoires inclus : Certains compresseurs d’air sont vendus avec des accessoires tels que des embouts de gonflage, des tuyaux et des adaptateurs. Ces éléments peuvent être très utiles pour diverses tâches de gonflage.

Utilisation des gonfleurs de pneus ou compresseurs d’air portatif

Lorsque vous utilisez un gonfleur de pneus et un compresseur à air portatif, il est important de respecter certaines consignes de sécurité, telles que :

1. Lire le manuel d’utilisation : Avant d’utiliser votre gonfleur de pneus et roues de secours, assurez-vous de lire attentivement le manuel d’utilisation et de suivre les instructions du fabricant.
2. Porter des équipements de protection individuelle : Il est recommandé de porter des lunettes de protection et des gants lors de l’utilisation d’un compresseur d’air, afin de se protéger des projections et des blessures.
3. Ne pas utiliser le compresseur à proximité de flammes ou d’étincelles : Les compresseurs d’air peuvent produire des étincelles lors de leur fonctionnement, il est donc important de les utiliser à distance de toute source de flamme ou d’étincelle.
4. Vérifier régulièrement les raccords et les tuyaux : Assurez-vous que les raccords et les tuyaux de votre gonfleur de pneus et de votre compresseur d’air sont en bon état et bien fixés avant chaque utilisation.

Entretien de votre compresseur à air portatif

Pour assurer la longévité et les performances optimales de votre gonfleur de pneus et de votre compresseur à air portatif, il est important de les entretenir régulièrement. Voici quelques conseils pour l’entretien de ces équipements :

1. Vérifier et nettoyer régulièrement les filtres à air : Les filtres à air permettent de protéger le moteur du compresseur contre la poussière et les impuretés. Il est important de les vérifier régulièrement et de les nettoyer ou de les remplacer si nécessaire.
2. Vérifier le niveau d’huile : Si votre compresseur d’air fonctionne avec de l’huile, il est important de vérifier régulièrement le niveau d’huile et de la remplacer si nécessaire, selon les recommandations du fabricant.
3. Purger régulièrement le réservoir d’air : Il est important de purger régulièrement le réservoir d’air de votre compresseur pour évacuer l’humidité et éviter la corrosion.

Notre recommandation de compresseur à air portatif :

Xiaomi Mijia Mini compresseur à air portatif numérique Lamp LED 2S-gonfleur pneus Voiture gonfleur Electrique Pompe a Velo,2000mAh Type-C Charge 150PSI pour Vélo/Moto/Balle

• 【Multi usage】🚗Cette Xiaomi Mijia Portable Electric Air Pump est parfait pour lesvelos de route,il peut aussi s' utiliser sur des velos plus communs.assez puissant pour gonfler 8 pneus de vélo de route, le temps de gonflage n'est que de 3 minutes. assez puissant pour gonfler 5 Pneus de voiture,vitesse de gonflage 6 minutes. assez puissant pour gonfler 6 Pneus de moto,vitesse de gonflage 6 minutos. assez puissant pour gonfler 41 Ballons de football taille 5,vitesse de gonflage 1 minuto
• 【Pression predefinie S'arret automatiquement】🚗N'ayez plus peur de trop gonfler vos ballons.Mi compresseur a air portatif mesure de facon precise le psi lors du gonflage. Affichage digital Detecte la pression des pneus,une fois que le gonfleur a atteint la pression requise, le compresseur de la voiture s’éteint automatiquement.l'alliage de haute precision permet au compresseur de pomper 150psi.(Conseils : Le câble de charge de type C et l'adaptateur secteur ne sont pas inclus dans l'emballage)
• 【Facile a transporter】🚗Cette Xiaomi gonfleur pneus voiture nenecessite pas d'etre branch e a une alimentation pour marcher II est compact et leger, dimensions du produit (sansle tuyaud'air)124x71x45,3mm,facile a accrocher a son sac.De longs trajets en moto sans inquietude.Batterie en lithium integree,port de charge Type-C，compatible avec la majorite des cables de smartphone.toujours pare,ou que vous alliez Allez toujours plus loin,sans vous soucier d'unecrevaison.
• 【Une utilisation durable】🚗Le compresseur de gonflage peut être préréglé sur quatre valeurs unitaires (PSI, BAR, KPA, KG / CM²).Durabilite prouvee a travers un processus de tests elabores,le design du
• 【LED Lumiere incorporee】🚗Digital Air Compressor est équipé d'une lampe à LED qui vous permet de gérer facilement les urgences et d'effectuer rapidement des réparations sur des routes de campagne

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Compact, puissant, polyvalent et affichés à un tarif raisonnable ce modèle est incontournable ! Avec ce modèle vous pourrez gonfler vos pneus de voitures, motos, vélos mais aussi les ballons ou les piscines et jeux gonflables. Equipés d’un écran, de la fonction arrêt automatique et d’une batterie rechargeable c’est le top du moment.

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7 conseils pour préparer votre voyage en montagne

1. Installer des chaussettes de pneu neige

Si vous prévoyez de conduire sur des routes enneigées ou glissantes, il est conseillé d’acheter des chaussettes pneu neige. Ces accessoires en caoutchouc sont faciles à installer et augmentent considérablement la traction et la sécurité de votre véhicule sur les routes enneigées.

Les chaussettes de pneu neige sont conçues pour s’adapter aux pneus de votre voiture et offrent une meilleure adhérence sur la neige et la glace. Elles sont également plus souples que les chaînes traditionnelles, ce qui les rend plus maniables à installer.

2. Vérifiez la pression des pneus

La pression des pneus est importante pour la sécurité et la performance de votre voiture dans les montagnes. Assurez-vous que la pression des pneus est conforme pour le poids total de la voiture. 

3. Vérifiez le système de freinage

Rouler sur les routes sinueuses des montagnes sans avoir vérifié l’état de vos freins peut mettre votre sécurité en danger. Avant de partir, vérifiez la profondeur des plaquettes de frein et assurez-vous qu’elles ne soient pas usées. Si nécessaire, faites les réparer ou les remplacer avant de prendre la route.

4. Contrôlez la batterie et le système électrique

Les montagnes peuvent mettre à rude épreuve le système électrique de votre voiture, alors assurez-vous que la batterie est complétement chargée et en bon état. Pensez également à vérifier les lumières, les essuie-glaces et tous les autres accessoires dont vous pensez avoir besoin sur la route, pour vous assurer qu’ils fonctionnent correctement.

5. Vérifiez les liquides de la voiture

Nous ne vous en souciez probablement pas habituellement, mais il est primordial de jeter un œil à l’huile, au liquide de refroidissement, au liquide de direction assistée et aux autres liquides de la voiture. Assurez-vous qu’ils sont à leur niveau et surtout en bon état. N’hésitez pas à les remplacer si nécessaire.

6. Emportez des outils et des pièces détachées

Préparez une trousse d’outils de base et des pièces détachées pour les réparations de base sur la route. Cela peut inclure des câbles de batterie, un cric, une roue de secours, des bougies d’allumage et d’autres éléments qui vous semblent judicieux d’avoir en cas de problèmes.

7. Planifiez votre itinéraire

Les voyages en montagne peuvent durer de nombreuses heures, il est essentiel de planifier soigneusement votre itinéraire pour inclure des pauses régulières, des endroits pour se ravitailler et des zones de secours en cas d’urgence.

En suivant ces étapes simples, vous pouvez vous assurer que votre voiture est prête pour une aventure en montagne en toute sécurité. Rappelez-vous qu’il est important de conduire avec prudence sur les routes de montagne, en prenant des pauses régulières et en respectant les limites de vitesse. Assurez-vous également de surveiller les conditions météorologiques et de vous arrêter si nécessaire en cas de mauvais temps.

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Sur quels critères se baser lors de l’achat ?

Chaque modèle de radar de recul a ses caractéristiques propres. Cet appareil dépend d’abord de son mode d’installation : si certains modèles se fixent sur le pare-choc du véhicule, d’autres se glissent à l’intérieur pour avoir plus de stabilité. Les radars de recul se diffèrent également par la connexion utilisée. En effet, ses capteurs se connectent à l’émetteur de deux manières différentes : avec ou sans fil. Le signal émis pour avertir le conducteur varie aussi d’un modèle à un autre. Certains radars de recul émettent un bip sonnant de plus en plus fort à l’approche de l’obstacle, tandis que d’autres intègrent un écran LED permettant d’avoir un signal lumineux. La présence ou l’absence de l’écran indique d’ailleurs que certains radars intègrent une caméra de recul offrant plus de confort de conduite lors de la marche arrière. Cela dit, la caméra peut être achetée séparément.

Et enfin, un critère parmi les plus importants à considérer à l’achat : la distance de détection. En moyenne, un radar de recul peut détecter un obstacle dès 80 cm. Mais d’autres modèles sont plus ou moins performants. En fait, la distance de détection des radars de recul varie entre 30 cm à 2 m pour les appareils plus puissants.

Meilleur radar de recul : Les 6 meilleurs appareils pour voiture disponibles sur le marché

#	Aperçu	Produit	Evaluation	Prix
1		Radars de recul sonore Vega® Marque Française homologué 4 capteurs Noirs	Pas de notes	19,90 EUR	Voir sur Amazon
2		Aiuphing radars de recul pour Voiture, 4 capteurs universels Voiture avec Affichage Couleur LED, kit...	Pas de notes	16,90 EUR	Voir sur Amazon
3		VALEO 632200 Système d'Aide au Stationnement Kit Beep & Park: 4 Capteurs + 1 Haut parleur...	Pas de notes	69,20 EUR	Voir sur Amazon
4		Capteur de Recul Voiture, Aolead Radar Recul Voiture Auto Système Parcage avec Bibi Buzzer Alarme...	Pas de notes	29,99 EUR	Voir sur Amazon
5		TKOOFN Kit Radar De Recul 4 Capteurs Noirs Auto Système Parcage Stationnement Numérique Ecran LED	Pas de notes	17,99 EUR	Voir sur Amazon
6		OSAN Radar de Recul, Kit Système d'Auto Aide au Stationnement Beeper Ecran LED...	Pas de notes	15,98 EUR	Voir sur Amazon

Caméra de recul sans fil

Lorsque vous prenez régulièrement votre voiture dans votre quotidien, il y a fort à parier que vous devez effectuer des créneaux ou encore reculer dans certaines circonstances bien précises. Pour que vous puissiez reculer plus facilement et en toute sécurité, vous pouvez installer à l’arrière de votre véhicule une caméra de recul sans fil. Il faut savoir qu’elle est constituée de différents composants. En effet, la petite caméra externe devra être installée à l’arrière de votre véhicule, mais aussi d’un émetteur de fréquence et d’un écran que vous allez installer à l’avant de votre véhicule. Avec ce type d’équipement, vous pouvez dire adieu au torticolis. Au moment de choisir votre modèle de caméra de recul sans fil, il est possible que vous soyez un peu perdu et que vous ne sachiez pas quels critères prendre en compte. Pour une expérience de qualité, il est essentiel que la qualité d’image de votre caméra de recul soit nette et que l’angle de vision soit assez large pour voir la route de la meilleure des manières. Pour la garder en bon état pendant longtemps, il est important d’en choisir une qui résiste à la chaleur et à l’humidité.

#	Aperçu	Produit	Evaluation	Prix
1		Tomoia Caméra de recul HD 1080P 4.3 '' écran Tableau de Bord Moniteur Kit système de...	Pas de notes	41,99 EUR	Voir sur Amazon
2		Tomoia HD 1080P 7" kit Camera recul sans Fil DVR Vision Nocturne Étanche IP69 pour Camping Car...	Pas de notes	111,06 EUR	Voir sur Amazon
3		Caméra de Recul sans Fil, Moniteur HD 4,3", 1080P 120 ° Grand Angle Caméra de Recul pour Vision...	Pas de notes	62,99 EUR	Voir sur Amazon
4		Caméra de recul sans Fil, Uzone WiFi Caméra Recul Voiture magnétique Inversant la Caméra Night...	Pas de notes	98,99 EUR	Voir sur Amazon
5		GOFORJUMP WiFi caméra de recul caméra de recul Vue arrière 12V Mini Corps étanche tachygraphe...	Pas de notes	38,30 EUR	Voir sur Amazon

1- Radar Avant Arrière À Ultrasons D’aide Au Stationnement Capteur 12V 5W Aide Stationnement Capteur, Modèles Applicables: Benz

Conçu pour les véhicules Mercedes Benz sortis entre 1998 et 2015, ce radar de recul représente une véritable aide au stationnement. Sa précision de détection va de 1 mètre à 1,2 mètre tout au plus. Il fonctionne sur une tension de 12 V et avec une puissance de 5W. À l’achat, vous choisirez entre 1 x Backup Assistance Assist Sensor 0015427418 ou 4 x Backup Assistance Assist Sensor 0015427418.

Coûtant seulement 6,25 euros, le radar de recul d’IrahBowen fait partie des moins chers du marché. Mais il reste parmi les plus recherchés sur le site Amazon. Sa précision de détection est également très grande (jusqu’à 1,2 mètres) assurant une grande sécurité lors de la manœuvre de stationnement.

Inconvénients

Le radar de recul n’est applicable qu’à certains modèles de véhicule de la marque Mercedes Benz.

2- Kit Radar de Recul 4 Capteurs Aide au Stationnement Auto Système Parcage Stationnement Numérique Ecran LED avec Distance Affichage Rétro Aide au Parcage Double CPUs par sweetlife

Ce radar de recul est équipé de 4 capteurs de 22 mm, de double CPU et d’une puce avancée pour une couverture et une détection améliorée. Les voyants LED de trois couleurs différentes (vert, jaune et rouge) indiquent la distance entre le véhicule et l’obstacle, mais en plus, un bip sonore est émis de plus en plus fortement et rapidement en se rapprochant de l’obstacle. Il fonctionne sous une tension de 12V, une puissance entre 50 et 150 mA, à une température entre – 40 et 80 ° C, sous une fréquence ultrasonique 40KHz + / – 1KHz et avec un câble de 2,5 m. En outre, la plage de détective de 30 cm à 250 cm permet un affichage précis de la distance de l’obstacle.

Les qualités de ce radar de recul ergonomique permettent une grande précision concernant la distance entre le véhicule et l’obstacle. Il aide efficacement à éviter les collisions lors du recul grâce à un bip sonore et des voyants LED signalant la distance par rapport à l’obstacle. Son système de 4 capteurs améliore la zone de couverture de l’appareil pour une meilleure détection du moindre obstacle. En outre, grâce à son câble de 2,5 m, vous avez le choix entre installer les capteurs sur le pare-choc avant ou arrière de la voiture selon vos besoins. Et en prime, le matériel résiste au gel et à la pluie.

Inconvénients

La notice est en anglais. Ce qui est un peu dommage pour les personnes francophones…

3- KKmoon voiture LED Parking Par Système Radar de Recul avec Affichage Rétro éclairé + 4 Capteurs (Gris Foncé)

Le radar de recul de KKmoon est un modèle composé d’un système à 4 capteurs de 1,9 * 2,5 cm chacun, d’une double CPU et d’un chipset de pointe permettant une grande couverture. Il intègre en outre un affichage numérique LED de 9.9 * 2 * 2.6 cm et un système de son pour avertir en cas d’obstacles et prévenir les collisions. Ce modèle de couleur gris foncé fonctionne sous une tension de 12V et une température variant entre -20 et 60 degré Celsius. La fréquence des ultrasons est de 40KHz, tandis que la distance de détection va jusqu’à 2,5m.

Le radar de recul de KKmoon offre comme principal avantage une grande couverture pour une détection précise et efficace de tout obstacle grâce à ses 4 capteurs permettant une détection jusqu’à 2,5 m. L’affichage numérique LED avec son de rappel s’avère aussi bénéfique pour éviter les collisions même minimes. De plus, l’appareil résiste au gel, à la pluie et à des températures extrêmes allant jusqu’à -20 ° ou jusqu’à 60 ° Celsius. En prime, c’est un modèle facile à installer.

Inconvénients

Le câble d’alimentation peut être trop court pour des véhicules assez long comme les camping car, ce qui nécessiterait un peu de bricolage en rallongeant les fils.

4- Kit Radar de Recul 4 Capteurs Voiture Auto Système Numérique avec Alerte Sonore

Le radar de recul de LIDIWEE est également un modèle doté de quatre capteurs. Il s’agit d’un appareil à haute sensibilité doté d’une alerte sonore et d’un double CPU. La distance de détection de ce radar de recul va jusqu’à 2,5 m. Facile à installer, il coûte 11,99 euros.

Grâce à sa haute sensibilité et ses quatre capteurs, ce radar de recul offre l’avantage d’être précis et fiable pour éviter les collisions dangereuses ou coûteuses et assurer la sécurité des passagers durant le trajet. Il s’adapte parfaitement bien à tout type de véhicule et il est facile à installer. En outre, il s’agit d’un produit neuf de haute qualité livré avec des outils en cas de réparation si l’appareil tombe en panne.

Inconvénients

Malgré tous ces avantages, il n’est pas précisé si ce radar de recul est imperméable, résistant au gel ou aux températures extrêmes, d’autant plus qu’il n’y a pas mention de manuel d’utilisation.

5- Radar de recul AGW92 à LED 8 capteurs sans Fil

Les modèles à 8 capteurs et sans fil coûtent plus cher. Celui vendu par AGW92 s’élève à 59 euros, mais il s’avère aussi efficace pour en finir avec les risques de collision, même minime. Il s’agit d’un radar de recul à écran LED sans fil avec 8 capteurs. L’appareil est livré avec un boitier, un écran LED, 8 capteurs, tous les fils pour le branchement, une forêt pour l’installation au pare-choc et une mini sirène qui déclenche un bip sonore lorsque le véhicule se rapproche d’un obstacle. Cela dit, la couleur du LED change également au fur et à mesure que la voiture se rapproche ou s’éloigne de l’obstacle.

Le vendeur décrit l’appareil comme étant pratique, joli et design. Mais au-delà de son esthétique avantageux, ce radar de recul est également un véritable concentré de technologies. Il est quasiment indispensable pour éviter les chocs et le risque inutile d’abîmer la carrosserie en prévenant les éventuelles collisions. Avec son système doté d’un écran LED et d’un bip sonore, vous n’avez d’ailleurs aucune chance de ne pas éviter un obstacle. Sans fil, ce modèle s’adapte très bien avec tous types de véhicule. En prime, il est livré avec une notice en français.

Inconvénients

Ce radar de recul coûte plus cher que les autres modèles à 4 capteurs.

6- Radar de recul électromagnétique invisible mod. EPS-DUAL 3.0 (arrière) sans perçage le pare-chocs!

Et pour terminer, voici un radar de recul qui vous évitera de percer le pare-choc lors de son installation. Coûtant 47,90 euros, ce modèle détecte un obstacle à partir de 70 à 80 cm de distance grâce à ses capteurs performants. Son antenne est en aluminium, mesure 3,5 m et peut être raccourci selon les besoins du conducteur. Facile à installer, il reste discret et évite de percer le pare-choc. Notez que ce modèle utilise la technologie du champ électromagnétique. Son unité centrale électronique ou ECU s’installe à l’intérieur du véhicule à côté des feux arrière, tandis que le dispositif acoustique peut être mis près de la fenêtre arrière. Le capteur quant à lui s’installe sur la surface intérieure du pare-choc. En outre, ce radar de recul démarre lorsque la marche arrière est activée et il fonctionne avec des câbles buzzer de 1,7 mètre et de données de 1,5 mètre. Fabriqué en Italie, il est compatible avec CAN BUS et CHECK CONTROL évitant des interférences avec les équipements de la voiture.

En utilisant une technologie avancée, ce radar de recul de fabrication italienne est réellement performant : modèle électromagnétique, capteurs performants, dispositif sonore, antenne capteur en aluminium. Il est facile à installer grâce à une notice en français, mais surtout, il est très discret en évitant d’abîmer le pare-choc. Son logiciel permet en outre de régler la sensibilité selon les besoins du conducteur.

Inconvénients

Pris élevé

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Qu’est-ce qu’un éthylotest ?

Depuis 2006, l’alcool est l’une des plus importantes, sinon la principale cause des cas d’accidents mortels sur les axes routiers. Un peu plus de 30% des cas de décès sur la route en 2011 sont dus à des accidents où le facteur alcool est impliqué. Selon l’ONISR environ 1150 vies auraient été épargnées si aucun conducteur avec un taux d’alcool élevé n’avait pris le volant.

C’est donc pour des raisons évidentes de sécurité que l’éthylotest est devenu un accessoire indispensable pour tout conducteur. Ce dispositif encore appelé alcootest permet d’évaluer le taux d’alcool dans le sang à travers l’air expiré par le conducteur. De façon globale ces outils peuvent être regroupés en deux grandes catégories que sont : l’éthylotest chimique et l’éthylotest électronique.

Les 5 meilleurs éthylotests jetables chimiques

Les 5 meilleurs éthylotests électroniques

Le cadre légal de l’éthylotest

L’éthylotest est principalement utilisé par les forces de l’ordre durant les contrôles faisant suite à certaines infractions routières. Ce dispositif spécial introduit une technologie permettant de s’assurer de la capacité du conducteur à prendre le volant après avoir consommé de l’alcool. Mais il est également possible de s’en servir pour un usage personnel. C’est à la faveur du décret n° 2013-180 publié le 1er mars 2012 que la présence de l’éthylotest a été rendue obligatoire à bord de tout véhicule terrestre à moteur, exception faite des cyclomoteurs. Depuis son entrée en vigueur, ledit décret a fait l’objet de nombreuses controverses et aménagements. A la base, il y avait certes l’obligation légale de disposer d’un éthylotest fonctionnel. Mais la loi prévoyait également une amende forfaitaire de 11€ en cas de défaut de possession. Cette sanction a toutefois été révoquée par un autre décret entré en vigueur le 28 février 2013.

Aujourd’hui, vous êtes toujours tenu par la loi de posséder un éthylotest mais jusqu’à nouvel ordre, vous n’encourez aucune sanction si l’on n’en trouve pas dans votre véhicule. Cette mesure est dans un vaste programme d’action visant à lutter contre l’alcool au volant. Elle vient ainsi renforcer des dispositifs tels que l’obligation pour les établissements servant de l’alcool la nuit de posséder des moyens permettant au client de tester son alcoolémie. Parce qu’il vaut mieux prévenir que guérir, tout ceci participe à la volonté des autorités de promouvoir l’autocontrôle chez les conducteurs.

Caractéristiques et fonctionnement d’un éthylotest chimique

Comme mentionné plus haut les éthylotests chimiques et électroniques sont les deux principaux modèles disponibles sur le marché. L’éthylotest chimique est le plus répandu et le moins cher aussi. Il se présente généralement sous la forme d’un ballon ou d’un sac à usage unique, et dans lequel le conducteur doit souffler et un tube d’analyse. Ce tube contenant des réactifs sensibles à l’alcool permettra de déterminer l’alcoolémie du conducteur. Il convient de rappeler que les limites sanguines légales autorisées depuis le 1er juillet 2015 sont :

• 0,2 gramme par litre pour un conducteur novice en période probatoire
• moins de 0,5 gramme par litre pour un conducteur expérimenté

L’utilisation de l’alcootest chimique est très simple et se fait en deux étapes. Dans un premier temps, le conducteur doit souffler dans le ballon ou le sac fourni dans le kit. Celui-ci a généralement une capacité d’un litre.

Après avoir gonflé le ballon il faut ensuite en fonction du kit, briser ou exercer une pression sur les deux extrémités du tube d’analyse. Le tube devra ensuite être placé à l’orifice du ballon pour être traversé par l’air qu’il contient. Il faudra bien entendu appuyer sur le ballon pour le vider de tout l’air qu’il contient.

Dans le cas où le réactif devient vert et que la réaction dépasse la ligne rouge tracée sur le tube, le conducteur devra chercher une alternative autre que celle du volant. L’éthylotest chimique est jetable et n’est pas réutilisable. Il faudra donc en disposer d’un nouveau à chaque test.

L’éthylotest anti-démarrage

Depuis 2015, les constructeurs automobiles se sont ralliés à la cause avec notamment la mise en service d’un système d’éthylotest anti démarrage (EAD). Bien que plus élaboré d’un point de vue technologique, l’EAD fonctionne également sur la base de l’air expulsé par le conducteur. Ce dispositif présente la particularité d’être directement relié au système électronique contrôlant le démarrage de la voiture. Son principe de fonctionnement est assez radical. Il s’agit tout simplement de bloquer le démarrage de la voiture dès que le système détecte un taux d’alcool trop élevé à l’issue du test. Un système un cran au dessus de la simple canne antivol vous en conviendrez !

Cette option reste assez marginale puisque le dispositif coûte assez cher. Il représente en effet un investissement de plus de 1.000€. Et comme toute autre option supplémentaire, son installation sur le véhicule est entièrement à la charge du propriétaire. Il faudra donc attendre un certain moment avant de peut-être assister à une généralisation de ce dispositif.

Il existe cependant des modèles d’éthylotest électronique portable qui coûtent une centaine d’euros environ. Et puis certains modèles ont même été conçus pour fonctionner avec vos smartphones. Dans ce registre la société Alcopass a récemment obtenu la certification européenne pour son boîtier d’éthylotest.

Il convient de mentionner à ce propos que tous les éthylotests sont soumis à des réglementations. En dehors de la date de péremption, l’éthylotest chimique est soumis à la norme de certification NF X 20 702. Et les modèles électroniques sont quant à eux soumis à la norme NF X 20 704.

L’éthylotest n’est pas infaillible

L’éthylotest est un outil d’une très grande importance dans la procédure pénale. En cas d’accident, le conducteur sera automatiquement soumis à un test de dépistage d’alcool et de drogue par les secours. Ces derniers transmettront immédiatement les résultats au policiers ou gendarmes présents sur place. Inutile donc de préciser que ce test va largement déterminer la tournure que prendra la suite des évènements. Mais face à l’importance de tout ceci, quel est le degré de fiabilité de l’éthylotest ?

Le tabac

La première insuffisance de ce test d’alcool concerne le tabac. D’après le docteur Thurin qui est l’origine de l’essai comparatif réalisé en février 2006 par 60 millions de consommateur, la consommation de tabac biaise les résultats du test. Le tabac aurait en effet un effet réducteur sur l’absorption d’alcool. La fumée et la nicotine présentes dans les poumons peuvent grandement affecter l’éthylotest et en fausser les résultats. Du coup le fumeur dont la concentration sanguine d’alcool est élevée (supérieure à 0,5g/l de sang) aura toutefois un résultat négatif à l’éthylotest.

La température

Pour être fiable l’éthylotest doit être réalisé dans la limite d’une certaine température. Les conditions optimales de température étant situées entre 10°C et 40°C. Au-delà de cet intervalle, le test est très peu fiable et les résultats sont non concluants.

Le timing

Il est généralement conseillé de patienter 15 minutes après le dernier verre pour faire le test. Toutefois le pic d’alcool n’est atteint qu’environ une heure après la consommation. Cela pose un problème de lisibilité des résultats. Il est plus que probable que l’éthylotest ne montre pas le niveau réel d’alcool dans le sang. Vous pourriez donc prendre la route alors que dans quelques dizaines de minutes vous ne serez plus en état de conduire en toute sécurité.

Pour nombre de ses détracteurs, l’éthylotest n’est pas un outil fiable. C’est d’ailleurs l’une des principales raisons qui ont alimentées la polémique autour des mesures répressives qui avaient été annoncées. Mais au final la capacité de cet outil à détecter des concentrations sanguines élevées d’alcool dans la plupart des cas est avérée. Il appartient donc au conducteur de savoir garder la raison pour éviter de prendre le volant en état d’ivresse. Il existe bien des moyens de se déplacer et au final l’objectif c’est d’arriver à destination vivant.

Le meilleur éthylotest est l’éthylotest électronique

Il est aujourd’hui de rigueur d’avoir toujours un éthylotest dans son véhicule. Ainsi, avant de prendre le volant après un repas entre amis, ou bien déjeuner d’affaires avec ses clients, on peut contrôler son taux d’alcoolémie. On constate si l’on peut prendre le volant ou si l’on a un taux qui excède la limite fixée par la loi. En l’occurrence au-delà d’un taux de 0,25 mg d’alcool par litre d’air expiré – qui correspond à 0,5 g d’alcool par litre de sang – on n’est pas autorisé à conduire quelque véhicule que ce soit et a fortiori une voiture.

Pouvoir contrôler son taux d’alcoolémie à tout moment

Pour pouvoir contrôler efficacement son taux d’alcoolémie, l’éthylotest électronique est aujourd’hui le produit le plus adapté. En effet, au lieu d’acheter des éthylotests jetables, au risque de ne pas en avoir dans sa voiture le jour où, justement, il est important de faire cet auto-contrôle, l’éthylotest électronique, lui, est utilisable à chaque fois. Il suffit de vérifier qu’il a suffisamment d’énergie et de le nettoyer entre chaque utilisation. Une fois que l’on en a un dans sa voiture, on n’a plus aucune excuse pour ne pas savoir qu’il faut rentrer à pied ou rester chez ses amis.

Ce qu’il faut retenir au sujet de l’éthylotest

La date de péremption de l’éthylotest chimique est généralement de deux années après sa fabrication. Il faudra donc penser à le remplacer de façon périodique. Il n’est utilisable qu’une fois. L’éthylotest électronique coûte plus cher mais il est réutilisable. Peu importe le modèle, la loi vous oblige à en avoir un qui soit conforme à la réglementation et en bon état de fonctionnement.

Si toutefois vous n’en possédez pas lors qu’un contrôle routier, vous n’encourez aucune sanction. La limite réglementaire est de moins de 0,5g/l d’alcool dans le sang. Un aménagement a toutefois été prévu pour les jeunes conducteurs. Pour cette catégorie, la limite est portée à 0,2g/l.

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Voir également notre avis sur 6 sièges réhausseurs testés par notre équipe

Qu’est-ce-que c’est ?

Le rehausseur auto est le compagnon sécuritaire de l’enfant qui voyage dans un véhicule avec ses parents. C’est un siège comme tout autre, équipé selon la tranche d’âge, d’un dossier et nécessairement d’un siège bien rembourré qui assure aux enfants un certain confort durant le voyage.

Cet accessoire est traditionnellement fixé sur les sièges arrières du véhicule et peut être fourni avec une ceinture de sécurité ou un système dit Isofix.

Comment choisir un siège rehausseur auto ?

Pour faire un choix judicieux qui assure la sécurité de vos enfants lorsqu’ils sont à bord du véhicule, il faut tenir compte d’un certain nombre de critères.

• L’âge et le poids de l’enfant afin d’assurer une sécurité maximum. A chaque tranche d’âge et de poids correspond un type de siège. Un choix erroné ou fantaisiste basé sur des critères d’esthétique pourrait mettre la vie des enfants en dangers.
• Vérifier que le rehausseur est conforme à la norme R129 surtout si votre voiture dispose du système de fixation Isofix.
• Contrôler la présence de l’étiquette orange, preuve de l’homologation européenne accordée au rehausseur. Sur cette étiquette le client pourra retrouver les indications tels que le poids, Universel (adapté pour tous les véhicules), Y (lorsqu’il est équipé de harnais 5 points avec sangle à fixer entre les jambes. Une dernière mention non moins importante concerne la conformité à la norme européenne. Cette conformité est marquée par la lettre E entourée d’un cercle. Pour ceux qui tiennent à faire honneur aux entreprises françaises et à acquérir des produits made in France, ils les reconnaîtront facilement par le chiffre 2 accompagnant la lettre E.

Les six meilleurs réhausseurs de voiture du moment

Pour vous aider à trancher, voici six rehausseurs autos aux caractéristiques variées et adaptés aux enfants selon les critères susmentionnés.

1 – Siège réhausseur Bébé Confort Rodifix Airprotect

Étant donné que les réhausseurs isofix sont parmi les modèles les plus recommandés, nous vous proposons ce produit de Bébé Confort. Il s’agit d’un rehausseur siège-auto destiné aux enfants de 3 ans et demi à 10 ans, soit pour un bébé de 15 à 36 kilos maximum. En tant que siège réhausseur évolutif, il est possible de l’ajuster selon la taille de l’enfant. Il a en outre été conçu pour une position face à la route, mais son système d’ancrage ISOFIX promet une stabilité et une grande sécurité dans la voiture. Les coussins latéraux ajoutent d’ailleurs un supplément de protection pour la tête de l’enfant. Ce rehausseur est aussi équipé d’un guide-sangle et d’une boucle permettant à l’enfant de s’installer tout seul.

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2 – Mycarsit Rehausseur auto avec dossier

Mycarsit est un spécialiste français des articles de puériculture pour les bébés et les enfants. Parmi ses produits phares, ce rehausseur avec dossier respectant les normes ECE R44/04. Il s’agit d’un modèle conçu pour les enfants pesant entre 15 et 36 kg. Installé face à la route, ce rehausseur auto est équipé de protections latérales, d’accoudoirs et d’un appuie-tête rembourré et ajustable en hauteur. Adapté à tous les véhicules avec ceinture 3 points, le modèle est déhoussable et lavable à la main. Il est en outre vendu avec un guide pour la ceinture.

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3 – Rehausseur auto Mycarsit Disney

Cet autre produit de Mycarsit intègre les mêmes caractéristiques que le Mycarsit Rehausseur Disney, Groupe 2/3 (de 15 à 36 kg) avec d’autres motifs (Princess, Mickey, Reine des Neiges, etc.). Il s’agit d’un rehausseur de fabrication française dépourvu de dossier destiné aux enfants de 5 à 12 ans environ, c’est-à-dire pour une personne pesant entre 15 et 36 kg au maximum. Ce modèle respecte les normes ECE R44/04 et dispose d’une housse confortable, facile à enlever pour être lavée.

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4 – Lot de 2 Sièges Auto Rehausseurs Gonflables de chez BubbleBum

Si vous recherchez un rehausseur gonflable, ce rehausseur fait partie des meilleurs produits vendus sur la plateforme Amazon. Il s’agit d’un modèle gonflable pour enfants de 4 à 11 ans pesant entre 15 et 36 kg et mesurant 150 cm maximum pour les véhicules avec sièges disposant d’un repose-tête.

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5 – Réhausseur de Voyage de Badabulle

Le rehausseur auto de Badabulle se présente comme un modèle peu encombrant avec coussin gonflable et housse amovible en coton. Il dispose de sangles de fixation sur chaise 4 points et de harnais 3 points composés de ceinture 2 points en plus d’une sangle pour l’entrejambes.

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6 – Siège auto et rehausseur Monsieur Bébé

Le rehausseur auto de Monsieur Bébé est un modèle fabriqué en France et conforme aux normes ECE R44/04. Pesant 4kg200, il a été conçu pour les jeunes de 9 mois à 12 ans, c’est-à-dire de 9 à 36 kg. C’est un modèle détachable avec harnais de sécurité 5 points, accoudoirs, appui-tête rembourré et housse anti-transpirante.

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Un rehausseur pour quelle tranche d’âge ?

Il s’agit là d’un questionnement qui résume toute la problématique de l’usage ou non des rehausseurs auto. En effet, cet accessoire n’étant pas destiné aux personnes adultes, excepté celles avec un retard de croissance, le rehausseur auto est conçu pour assurer la sécurité des enfants de 0 à 10 ans.

Mais d’abord, une clarification s’impose. Il s’agit ici d’établir la différence qui existe entre un siège auto et un rehausseur auto. Conformément aux lois en vigueur, les sièges auto sont classés en 4 groupes bien distincts.

Les deux premiers groupes de sièges

Le siège auto du groupe 1 est idéal pour les nourrissons de 0 à 15 mois et de 13 kg maximum. Le type de siège conseillé à ce stade de développement de l’enfant est le siège dos à la route. Certains conseillent aux parents d’utiliser un lit nacelle pour les enfants de moins de 11 kg.

Le deuxième groupe est adapté pour les enfants ayant dépassé le poids maximal exigé pour les sièges du premier groupe de sièges et de 4 ans au plus. À cet âge donc, ils pèsent entre 9 et 18 kg.

Passé ce stade, nous n’avons plus à faire a des sièges auto, on parle alors de siège rehausseur auto.

Le troisième groupe : Le siège rehausseur

Il s’agit du groupe adapté pour les enfants de plus de 4 ans et de 6 ans au plus avec un poids maximal de 25 kg. A cet âge, l’enfant peut avoir une taille supérieure à 1m10.

Le quatrième groupe de sièges : siège et coussin rehausseur

De 6 à 10 ans, les enfants continueront d’utiliser le siège avec rehausseur quoique, leurs tailles aient nettement augmenté. A 10 ans, la taille d’un enfant pourra avoisiner les 135 cm. Certains spécialistes de la question recommandent de l’imposer aux enfants jusqu’à ce qu’ils n’atteignent 150 cm ou 36 kg. A dix ans et plus, il pourra passer au coussin rehausseur et dorénavant utiliser la ceinture de sécurité. A noter, à tout âge vous pouvez augmenter le niveau de confort de votre enfant en investissant dans un coussin de ceinture de sécurité qui lui permettra de ne pas être gêné par la ceinture. Il lui permettra également de pouvoir s’assoupir en voiture paisiblement.

Les normes en matière de rehausseur auto

Depuis 2013, les normes en matière de siège auto ont évolué. En 2017, la nouvelle réglementation à redéfinit les normes. Dorénavant, on parlera de la norme R129 et de la norme R44/04.

La norme R129

Cette norme inclut à part les sièges-auto, les sièges type rehausseur avec dossier. Si les dimensions définies par la norme sont respectées, une voiture pourra en contenir au plus 3 dans la même rangée. La norme va plus loin et précise que ce type de rehausseur sera utilisé pour les enfants de plus de 100 cm.

La norme R44/04

Cette norme, entrée en vigueur en 1982, a également connu une quatrième mise à jour 2017.  Elle est relative aux rehausseurs sans dossier. Seuls les enfants de plus de 125 cm et dans la tranche de 22 kg et 36 kg ou plus auront désormais le droit d’utiliser les rehausseurs sans dossiers.

Les différents systèmes de sécurité des sièges autos.

La condition sine-qua-non pour transporter vos enfants dans votre véhicule est de disposer à bord de sièges auto ou de rehausseur auto. Cet accessoire est un gage de sécurité pour vos enfants. Une sécurité qui peut-être une certitude grâce à deux systèmes d’attaches : un système dit Isofix ou un autre caractérisé par l’utilisation de la ceinture de sécurité. Reconnaissant qu’en dépit des nombreux avantages de chaque système, ils ont leurs doses d’inconvénients.

Le système d’installation Isofix

Ce système est fourni avec une attache que le propriétaire pourra fixer entre le châssis du véhicule et le siège auto.

Avantages

Facilité et simplicité d’installation caractérise ce système. Une installation réussie étant toujours confirmé par des voyants visuels au vert. Autrement, vous savez que l’installation n’est pas bien faite. Ce système, bien installé, maintient le siège auto bien fixé au châssis du véhicule et par la même occasion le passager.

Inconvénients

C’est un système qui se déplace difficilement d’une voiture à une autre. De plus, ce système est trop cher pour ceux ayant un faible pouvoir d’achat.

Les sièges auto équipés de ceintures de sécurité.

Ce système est le plus répandu dans le monde. Ils sont aussi bien sécurisants s’ils sont bien fixés dans le véhicule.

Avantages

Les sièges auto à ceinture de sécurité sont les moins chers du marché. Vous pouvez le transférer à volonté d’un véhicule à un autre puisqu’il s’adapte à tous les modèles et marques de voitures.

Inconvénients

Un seul vaut la peine d’être relevé ici. Il s’agit de la difficulté monstre qu’ont les parents pendant l’installation du siège. Une difficulté qui n’est cependant pas insurmontable à force d’entraînement.

Quel emplacement pour quel âge ?

L’arrière de la voiture constitue l’emplacement le moins exposé aux chocs et traumatismes post-accidents. Il faut donc installer le rehausseur enfant à cet endroit tout naturellement.

Par ailleurs, les experts en sécurité routière sont-ils intraitables là-dessus. Les enfants de moins de onze ans puisque c’est d’eux qu’il s’agit ne doivent pas être installés sur le siège passager avant.

Cette interdiction est d’ailleurs entérinée dans le code de la route dans son article 412-3. Une règle qui connaît cependant quelques exceptions. En effet, un tel acte serait excusé si les ceintures de sécurité des sièges arrière sont défectueuses ou si le véhicule transportant n’a pas de siège arrière. De même, dans le cas où d’autres enfants de moins de 10 ans occupent les sièges arrière, celui qui semble plus âgé pourra occuper le siège passager avant. Dans le cas échéant lorsque l’enfant est installé dans un siège dos à la route, il faudra veiller à ce que l’airbag soit désactivé lorsqu’il en est équipé.

Les avantages du rehausseur auto

Les statistiques routières sont au rouge. Les accidents de la route impliquant la mort des enfants se comptent par centaines. L’usage des rehausseurs auto est devenu systématique. En l’adoptant, les parents évitent à leurs enfants de se faire du mal au moindre choc.

L’un des tous premiers avantages du rehausseur auto est que le dossier, tout en assurant le confort du passager permet de le maintenir stable grâce au renfort et au bon positionnement de la ceinture de sécurité. Cette ceinture de sécurité qui réglementairement doit passer en haut des cuisses et au milieu de la clavicule contrairement à celle des sièges du véhicule. De même, le rehausseur auto est conçu dans une matière qui le rend bien ferme et empêche l’enfant de glisser au moindre choc et ce malgré la ceinture de sécurité.

Conseils pratiques

Au vu du caractère sécuritaire et protecteur du rehausseur auto, il importe que ses utilisateurs soient au fait de certaines précautions de bases à prendre. Il s’agit de :

1. Ne jamais acquérir un rehausseur d’occasion. Un tel achat ne vous apporte aucune garantie pour la sécurité de votre enfant.
2. Acheter un autre rehausseur auto après un choc accidentel qui a pu mettre à mal son efficacité.
3. Ne jamais remplacer un rehausseur par un coussin. L’enfant pourrait glisser à la moindre secousse et se blesser gravement.
4. Ne jamais laisser son enfant dormir sur la banquette arrière alors qu’il suffit de l’installer dans son siège équipé du système Isofix ou de ceinture de sécurité.
5. Bien attacher la ceinture ou le harnais. Une ceinture ou un harnais mal attaché pourrait s’entremêler et entraîner des conséquences graves en cas d’accidents de la route.
6. Veiller à ce que la ceinture de sécurité passe en-dessous de l’accoudoir lorsque le rehausseur en est équipé. Dans le cas contraire, cela pourrait mettre à mal son potentiel vital en lui coupant le cou et la circulation sanguine.

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Voir également notre avis sur 6 kit roue de secours de qualité

Kit de roue de secours : Qu’est-ce-que c’est ?

Le kit de roue de secours, comme l’indique le nom, est un accessoire de secours et sécurité pour auto. Il s’agit d’un ensemble d’équipements prêts-à-utiliser, qui permet de changer rapidement un pneu crevé ou une roue défaillante lorsqu’on est en circulation.

Et donc, de pouvoir arriver à destination, ou simplement continuer le trajet le temps de trouver un garage. Elle se range généralement dans la malle arrière ou sous le tapis dans le coffre de la voiture, mais parfois, sur le capot ou carrément sur la porte du coffre.

Que contient un kit de roue de secours ?

Selon le modèle, un kit de roue de secours peut contenir plusieurs accessoires. Il peut donc comporter :

• une housse de rangement
• un cric – hydraulique ou standard
• une clé de serrage
• une bague de centrage
• une roue de secours

Cependant, certains éléments doivent absolument figurer dans le kit, à savoir : la housse de protection, le cric, la clé de serrage, et la roue de secours.

Comparatif et avis sur les six meilleurs kit roue de secours

Pour guider vos achats vers les meilleurs produits disponibles sur internet, nous avons sélectionné pour vous six kits de roue de secours parmi les plus vendus, les moins chers et les plus qualitatifs. Cela dit, le prix du produit ne devrait pas dépasser les 250 euros, même pour ceux mis en avant par les moteurs de recherche.

1 – Kit roue de secours 15 pouces

Vendue à une centaine d’euros, ce produit comprend une roue de secours de 15 pouces’ et un kit d’outils avec cric universel et butée de roue.

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2 – Kit de dépannage roue de secours EURASTEEL

Disponible pour environ 200 euros, ce kit de roue de secours inclus comme son nom l’indique le nécessaire pour un dépannage d’urgence en cas de crevaison. Il s’agit d’un kit complet comprenant une roue de secours, un cric, une clé à pipe et un sac de transport pour les outils de dépannage.

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• Kit complet avec roue, cric, clé à pipe et sac de transport.
• Qualité supérieure pour votre sécurité.
• La taille de la roue de secours peut être différente de celle des roues d'origine.

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3 – Roue de secours et kit d’outil 205/55R16 pour Dacia Sandero

Ce modèle également proposé par TheWheelShop a été spécialement conçu pour les véhicules Dacia Sandero sortis entre 2013 et 2016. Mis à par la roue de secours neuf de 40,6 cm avec jante en acier fabriqué en Suisse et pour pneu 205/55R16, ce kit est vendu avec une butée de roue de levage et des outils en cas de crevaison.

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4 – Kit roue de secours Mercedes Série A

Cette fois-ci, nous vous proposons un kit de roue de secours destiné aux voitures Mercedes Série A sorties entre 2012 et 2018. La roue de secours mesure 43,2 cm est elle est livrée avec une housse de protection ainsi qu’un kit d’outils à ranger dans une trousse comprenant entre autres un cric, un vérin de levage universel, et les clés nécessaires en cas de crevaison. Le modèle est parfaitement adapté pour les véhicules de classe A avec des roues originaux de 43,2 cm et est certifié GS et TUV.

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5 – Kit roue de secours et pneu 225/60R17 Hyundai ix35

Ce kit de roue de secours complet comprend un pneu 225/60R17 pour Hyundai IX35 2014-2017 et faisant 43,2 cm. A part la jante en acier, le modèle est livré avec un kit d’outils certifié GS et TUV et nécessaire pour le dépannage en cas de crevaison. Il s’agit notamment d’un cric universel et d’une clé à boulons de roue.

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6- Roue de secours 17 pouces + outil kit pour Duster

Tout comme le kit ci-dessus, ce produit est proposé avec une roue de secours et un kit d’outils universels. Les outils comprennent entre autres un cric et une butée de roue de levage certifiés GS et TUV. Elle est adaptée aux véhicules Dacia Duster sorties entre 2010 et 2019.

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Quelles autres alternatives ?

Il existe bel et bien d’autres alternatives au kit de roue de secours. Il s’agit des kits de réparation ; soit à la bombe anti-crevaison, soit par mèche.

La bombe anti-crevaison

Ce kit contient généralement une bouteille de produit d’étanchéité, un compresseur, un câble de raccordement électrique, et un flexible d’air. Il sert à introduire un produit à l’intérieur du pneu crevé. Sous l’effet de l’air, ce dernier durcit et permet de rouler normalement sur une certaine distance avec le pneu crevé.

Le kit de réparation par mèche.

On en retrouve sous plusieurs tailles. Il permet en cas de crevaison, d’insérer une mèche à l’endroit percé. Ce qui permet de regonfler le pneu et de continuer sa route en attendant de procéder à la réparation ou au remplacement.

On note d’ailleurs de nos jours, une tendance des constructeurs automobiles à équiper les véhicules récents d’une bombe anti-crevaison en lieu et place de la roue de secours.

Avantages du kit de roue de secours

Il est à noter que les kits de réparation sont généralement moins onéreux que les kits de roue de secours. Cependant, les bombes anti-crevaison ont une date de péremption ; elles sont souvent utilisables durant deux ans au maximum.

De plus, elles ne permettent pas de réparer toutes les sortes de crevaison ; elles sont ainsi inefficaces en cas de déchirure sur le flanc par exemple, ou pour les trous de grand diamètre. Il en est de même pour les kits de réparation par mèche. Les kits de roue de secours par contre sont utilisables à maintes reprises, et sont efficaces quel que soit le type de crevaison.

Les types de roue de secours

Il en existe généralement deux types que sont la roue de secours complète et la roue galette (également appelée galette).

La roue complète

C’est un pneu monté sur une jante du même modèle que celles d’origine. Elle peut tout de même être légèrement différente des autres pneumatiques du véhicule. Elle peut être utilisée un bon moment en guise de pneu standard. Toutefois, il est recommandé de s’en servir à cet effet, seulement quand on n’a pas encore la possibilité de réparer le pneu défaillant, ou de le changer.

La roue galette

Elle est plus légère, plus petite et moins résistante que les roues d’origine de la voiture. Elle est constituée d’une jante et d’un pneu de largeur inférieur à celle d’origine. Elle est utilisable sur un trajet court ; soit le temps d’arriver à destination, ou de trouver un garage. Elle ne garantit pas la stabilité de la voiture, encore moins lorsqu’on fait de la vitesse.

On retrouve tout de même d’autres types de pneu de secours. Ces derniers par contre, sont difficiles à trouver et encore plus à utiliser. C’est ainsi le cas du pneu temporaire pliant, et du pneu temporaire compact. Ils sont tous les deux plus petits qu’une galette, et disposent d’une bande de roulement peu profonde.

Kit de roue de secours : roue secours complète ou galette ?

La roue secours complète est un autre pneumatique monté sur la jante à la place du pneu défaillant, tandis que la galette n’est qu’une option temporaire. Cependant, la galette est plus légère et prend moins d’espace contrairement à la roue complète. Par contre son utilisation est restreinte et très limitée ; ce qui n’est pas le cas de la roue complète.

Comment choisir son kit ?

Face à la panoplie de modèles disponibles sur le marché, il est souvent compliqué de choisir un kit de roue de secours pour son véhicule. Il est cependant plus facile d’identifier avec certitude le bon, quand on tient compte de certains critères à savoir :

Les pièces du kit

Le cric, la clé de serrage et la roue de secours sont des éléments indispensables du kit. Il est tout de même préférable d’opter pour un modèle fourni avec une housse de rangement. Cela permet de ranger plus facilement l’ensemble des outils du kit, et de les maintenir en bon état.

Les dimensions

L’adhérence et la stabilité d’une voiture dépendent en partie des pneus. Il est donc primordial de tenir compte de la dimension des roues d’origine du véhicule, ainsi que de celle des pneus pour choisir la roue de secours. Choisissez donc une roue ayant presque le même diamètre que les roues d’origine du véhicule.

La législation relative à la roue de secours

En France, certains équipements pour auto constituent une obligation légale. C’est ainsi le cas du triangle de signalisation, du gilet de sécurité… Ce qui n’est pas le cas de la roue de secours. Ce n’est donc pas une obligation de toujours garder dans sa voiture un kit de roue de secours.

Toutefois, une amende d’un montant variable, est encourue lorsqu’on roule avec un pneu crevé. Cela, étant donné qu’il est interdit de conduire avec des pneus défectueux ou en mauvais état. Cette amende peut s’élever jusqu’à 750 euros, et parfois impliqué une immobilisation de la voiture. Raison pour laquelle il est préférable d’avoir sa roue de secours par précaution, ou d’opter carrément pour d’autres mesures quand on ne dispose pas d’un kit de roue secours.

Le changement d’une roue à l’aide d’un kit de roue de secours

L’utilisation d’un kit de roue de secours est bien plus simple que ça en a l’air. Pour commencer, il faut en premier lieu stationner le véhicule dans un endroit dégagé, allumer les feux de détresse, puis porter le gilet de sécurité et placer le triangle de signalisation à 30 mètres au moins du véhicule. Il faut ensuite procéder comme suit :

• Retirez en premier lieu l’enjoliveur de la jante si le véhicule en dispose, puis desserrez les écrous en se servant de la clé de serrage.
• Disposez à présent le cric sous la voiture, tout en s’assurant qu’il est bien en place et que le sol est bien plat. Une fois effectué, actionnez-le cric jusqu’à ce que le pneu soit à une certaine hauteur du sol.
• Dévissez ensuite un à un les écrous, puis retirez la roue ; assurez-vous cependant de déposer les écrous ensemble à un emplacement sûr.
• Placez maintenant la roue de secours à l’emplacement de la roue retirée, et prenez garde à ce qu’elle soit bien posée.
• Replacez les écrous et serrez-les le plus fortement possible, puis avec le cric, redescendez la voiture.
• Resserrez de nouveau les écrous, remettez l’enjoliveur, puis rangez le matériel utilisé, ainsi que le pneu défaillant.

Quelques mesures de sécurité

Par précaution, il est important de d’assurer que la roue de secours possède une bonne pression et ne présente aucune craquelure, avant de la poser. La valeur de la pression est indiquée sur la jante. La roue de secours n’étant pas souvent utilisée, la pression a tendance à diminuer. Il est donc recommandé de procéder à une vérification de routine au moins une fois par mois. Il est également conseillé de bien ranger les éléments du kit de roue de secours dans la housse de rangement une fois terminé, et de la déposer à l’emplacement correspondant dans la voiture.

Par ailleurs, la galette est fabriquée dans l’optique d’aider à continuer de rouler le temps de trouver un garage où réparer, voire changer le pneu défaillant. Ceci étant, elle n’offre pas la même stabilité qu’un pneu normal. Il est donc fortement recommandé de ne pas excéder les 80 km/h quand on circule avec. De plus, pour éviter les déséquilibres d’adhérence, il est conseillé de prendre les virages avec précaution, et de ralentir lorsqu’on veut tourner au niveau des ronds-points. De-même, en cas d’intempérie, conduire à une grande vitesse avec une roue galette est susceptible d’affecter l’équilibrage et la tenue de route du véhicule ; ce qui expose à de nombreux dangers.

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L’extincteur de voiture : est-ce vraiment indispensable ?

Pour pouvoir venir à bout plus facilement d’un départ de feu dans la voiture, il semble judicieux de posséder un extincteur destiné à cet effet.  Cela est d’ailleurs plus qu’une nécessité sur les vieilles automobiles, c’est-à-dire celles qui ont plus d’une dizaine d’années, car ces dernières ne sont pas épargnées par les risques de fuite et de surchauffe. La plupart des vieux modèles de voitures ne disposant pas aussi d’une bonne assurance, mieux vaut donc parer aux éventuels accidents en équipant sa voiture d’un extincteur.

Un simple mégot de cigarette, un court-circuit, un problème de surchauffe mécanique peuvent tous autant causer un départ de feu dans une voiture. Les incidents à la pompe à essence ne sont également pas rares. Le feu peut aussi se déclencher si une durite se retrouve percée. Cela risque en effet de disperser du carburant sur le moteur chaud.

Extincteur de voiture : Et la loi ?

La loi française n’induit pour le moment pas les automobilistes à avoir obligatoirement un extincteur dans leur voiture. Cependant, cela est imposé pour les véhicules professionnels, tels que les voitures de transport, les camions, les camionnettes, etc.

La présence d’extincteur de voiture automatique est aussi requise pour les voitures de course. Dans ce cas, il est indispensable de placer l’extincteur dans un endroit facilement accessible, aussi bien par le pilote que par le copilote, au sein de l’habitacle. Il ne devra donc pas être disposé dans le coffre de la voiture. L’extincteur de voiture devra être placé dans une bague de fixation, qu’il convient d’acquérir en même temps que l’extincteur. Pour ceux qui possèdent une ancienne bague, il faut miser sur un câble supplémentaire pour permettre à l’extincteur de se fixer correctement sur le support.

Extincteur voiture obligatoire ou non, la réponse varie en fonction de l’usage de votre voiture mais dans tous les cas en posséder un est plus que recommandé pour des raisons évidentes de sécurité.

Comment se présente un extincteur de voiture ?

On trouve plusieurs types d’extincteurs de voiture. Ces derniers se présentent cependant tous sous la forme d’un contenant, telle une bouteille, composée d’une substance sous pression qui permettra de stopper un départ de feu. Ce liquide est aussi appelé agent extincteur.

Un extincteur est équipé d’un manomètre servant à indiquer la pression du contenant. Le liquide contenu dans l’extincteur peut varier en fonction du type de feu auquel on est confronté. On n’utilisera en effet pas le même extincteur pour éteindre un feu causé par un combustible, un métal, un gaz ou une huile.

Pour bien choisir son extincteur, il convient donc avant tout d’identifier les différents types de feux auxquels on pourrait être confronté.

Classification des types d’incendie

Lorsqu’il est question de sécurité incendie, on peut classer les feux en 6 catégories différentes :

• L’incendie de classe A : ce type de feu est lié à l’incendie des meubles, du bois, du papier, des tissus ou de toutes autres matières solides. La voiture n’est pas à l’abri d’un tel incendie, les tapis par exemple pouvant prendre feu.
• La classe B : ce type d’incendie est relatif aux substances liquides, comme les carburants (essence ou diesel). Il s’agit du type de feu que l’on rencontre le plus souvent dans les incendies automobiles.
• La classe C : elle concerne les incendies touchant les voitures fonctionnant avec du gaz, du propane ou du butane.
• La classe D : concerne tous les incendies en rapport avec les métaux.
• La classe E : ce type de feu est relatif aux incendies d’origine électrique.
• La classe F : concerne les incendies causés par des huiles ou des graisses.

Même si tous ces types de feux peuvent concerner les voitures, ce sont les feux entrant dans les catégories A, B et C que les automobilistes rencontrent le plus fréquemment. À chacun d’équiper son véhicule en conséquence.

Quel type d’extincteur choisir ?

En fonction du type de feu auquel on risque d’avoir affaire, on aura le choix entre différents types d’extincteurs :

1. Les extincteurs qui contiennent du dioxyde de carbone sont généralement adaptés pour venir à bout de  tous les types de feu.
2. Pour les feux secs ou gras, c’est-à-dire les feux appartenant à la classe A ou B, on recommande un extincteur contenant de l’eau et des additifs. Ce type d’extincteur est aussi connu sous le nom de neige carbonique.
3. Pour les feux classés A, B, C et F,  on peut opter pour un extincteur de voiture à base de poudre. Cette dernière est constituée de produits chimiques qui vont isoler le combustible pour étouffer plus facilement le feu.
4. Les extincteurs de voiture à base de mousse sont pratiques pour les feux de classe A et B. Ils sont appréciés pour leur performance. Ce type d’extincteur évite en effet que le feu ne reprenne.

On recommande généralement aux automobilistes de miser sur un extincteur de voiture à poudre ABC qui permet d’éteindre efficacement les feux de classe A, B et C.

Quels critères retenir pour le choix d’un extincteur ?

Pour être sûr d’acquérir un extincteur de voiture de bonne qualité, mieux vaut opter pour un modèle homologué. On peut trouver sur le marché des extincteurs certifiés CE et NF. On recommande notamment les modèles portant l’homologation EN3 et PED 97/23/EC. Il est aussi conseillé de vérifier la durée de vie préconisée par le fabricant au moment de l’achat. La majorité des modèles sont pensés pour être utilisés pour une durée de 5 ans en moyenne.

Un extincteur de voiture se doit d’être léger afin de pouvoir l’utiliser facilement en cas d’incendie. Le contenant devra en effet être secoué avant ou pendant l’utilisation. Le mieux est donc d’opter pour un modèle qui pèse entre 1 et 3 kg. De manière générale, la capacité de l’extincteur va cependant varier en fonction de la catégorie du véhicule que l’on possède. On préconise notamment un extincteur d’1 kg pour les véhicules possédant une masse maximale n’excédant pas les 3 500 kg. Un extincteur voiture 2kg sera indispensable dans les voitures pesant entre 3 500 et 7 500 kg. Pour les véhicules dépassant les 7 500 kg, il faudra s’orienter vers un extincteur de 3 kg au moins.

Pour être fin prêt face à un incendie, il vaut mieux apprendre à utiliser l’extincteur. La première étape consiste à le retourner ou à le secouer. Il faudra ensuite enlever la goupille,  activer la poignée et cibler la base des flammes. On ne doit surtout pas viser le haut des flammes, car cela n’aura aucun effet. Pour bien utiliser un extincteur voiture il faut le diriger vers le bas des flammes pour étouffer le feu. Certains modèles d’extincteurs sont dotés de deux poignées. L’une sert à percer la capsule tandis que l’autre permet de commander l’aspersion. Dans ce cas, après avoir ôté la goupille, il faudra appuyer sur la poignée qui se trouvera le plus près du conteneur.

Dans le cas où l’on se retrouve face à un départ de feu dans sa voiture, l’extincteur permettra de stopper l’incendie, ou au moins de réduire les risques d’embrasement. Il ne faut jamais ouvrir le capot, pour ne pas attiser encore plus les flammes, car cette action va contribuer à créer un appel d’air qui va tout simplement alimenter le feu. Il convient plutôt de viser un passage de roue. Une intervention rapide avec l’extincteur évitera de se retrouver avec une voiture complètement calcinée avant l’arrivée des secours.

Entretien d’un extincteur de voiture : comment procéder ?

Contrairement aux extincteurs qui sont placés dans les bâtiments, les extincteurs de voiture ne font pas l’objet de réglementation stricte. Ils ne demandent ainsi pas beaucoup d’entretien. Les propriétaires devront toutefois s’assurer que la jauge de pression se trouve toujours dans la zone verte. Dans le cas où cette dernière se retrouve dans la zone rouge, il sera nécessaire de remplacer l’extincteur, car il ne sera d’aucune utilité sans pression.

On trouve des modèles d’extincteurs qui conservent leur pression plusieurs années durant. Il convient également de respecter la date limite d’utilisation préconisée par le fabricant. La performance de l’extincteur de voiture sera en effet altéré une fois cette date dépassée. On peut toutefois demander à un professionnel de réviser l’extincteur de voiture une fois par an pour garantir son bon fonctionnement.

Quel prix pour un extincteur de voiture ?

Le prix peut influencer le choix des automobilistes au moment d’acheter leur extincteur de voiture. Ce dernier peut énormément varier en fonction des fabricants. Cela peut s’expliquer par une différence au niveau de la capacité d’impulsion de l’extincteur, la garantie ou encore les prestations après-vente proposées par le fabricant.

La qualité des matériaux employés dans la conception de l’extincteur peut aussi faire une différence sur le prix proposé. On peut toutefois acquérir un extincteur de voiture de bonne qualité à partir de 30 € environ.

Où acheter son extincteur de voiture ?

Vous avez l’intention d’équiper votre véhicule, votre camion, votre quad, ou votre deux roues d’un bon extincteur en cas de départ de feu ? Dans ce cas, nous vous recommandons de vous diriger vers des sites internet de ventes en ligne spécialement dédiés à la protection des consommateurs au quotidien. Ces derniers seront capables de vous fournir l’extincteur adapté à votre véhicule afin d’éliminer tout départ de flamme afin d’éviter que le feu se répande sur des habitants, ou dans les champs (ou forêts). Et si vous ne souhaitez pas acquérir votre extincteur sur internet, vous avez toujours la possibilité de vous rendre auprès des commerces de proximité qui possèdent ce genre de dispositif. De notre côté, nous vous conseillons de vous rendre dans des commerces dédiés à l’automobile, ou de mécaniques. Les extincteurs mis en vente sont pour la plupart spécialement conçus pour les voitures, les motos, les quads ou pour tout autre type de moyen de locomotion. Pensez bien à vérifier de temps en temps la date de validité de votre extincteur actuel. Celui-ci est généralement logé sous le siège du passager avant.

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Utilité d’une dashcam

Installer une dashcam dans sa voiture a de nombreux avantages. Filmant en continu lorsque vous conduisez, cette boite noire pour voiture va pouvoir vous aider à accroitre votre vigilance sur la route mais sera aussi un support intéressant pour la surveillance de votre voiture tout comme une alarme, ou encore un appareil idéal pour sauvegarder vos meilleurs souvenirs sur la route.

Des preuves en cas d’accident de la route

L’utilité principale d’une dashcam est de pouvoir sauvegarder tout évènement suspect lors d’un trajet en voiture. La caméra filmant en continu, il est alors facile d’isoler une séquence précise de la vidéo en cas d’accident.

Avoir une preuve vidéo de sa bonne foi en cas de litige sur la route est un avantage indéniable si vous avez un différent avec un autre conducteur lors de l’établissement d’un constat à l’amiable. La dashcam étant capable d’enregistrer en haute définition, il sera aussi possible de retrouver un conducteur en fuite grâce à sa plaque d’immatriculation.

Vous l’aurez compris, posséder la meilleure dashcam possible est une aide indispensable pour anticiper les suites possibles à tout problème éventuel sur la route. Elle vous permet de vous mettre hors de cause en cas d’accident et peut vous éviter des soucis d’ordre pénal.

Un outil de sécurité routière

Certaines dashcam possèdent des fonctions intéressantes si vous êtes amenés à faire de longs trajets en voiture. En effet ces caméras peuvent détecter des panneaux de signalisations (sens interdit, avertissement de limitation de vitesse ou autres), ou encore vous prévenir en cas de franchissement de ligne en émettant un signal sonore.

Et pour aller encore plus loin, il existe aussi des dashcams qui sont capables de surveiller votre attention au volant en vous avertissant que vous vous assoupissez. Avoir une caméra embarquée équivaut donc à avoir à bord un assistant de conduite qui sera là pour vous aider à avoir une meilleure attitude face à la route.

Surveiller sa voiture à distance

Une fois que vous avez garé votre voiture vous n’êtes plus là pour la surveiller. Partant de là il est possible d’imaginer tout un tas de scénarios allant du vandalisme jusqu’au vol de votre véhicule. La fonction parking d’une dashcam permet de garder un oeil sur l’auto pendant votre absence.

La caméra de bord va détecter tout mouvement anormal et le filmer pour vous permettre d’agir en conséquence. Filmant de jour comme de nuit, la dashcam sera aussi un allié utile pour dissuader les voleurs qui tenteront d’entrer dans votre voiture.

Sauvegarder des souvenirs

Enfin, dernière la utilité d’une dashcam voiture est tout simplement de pouvoir sauvegarder de beaux paysages rencontrés en conduisant. Certains constructeurs comme Garmin proposent même une fonction appelée Travelapse qui permet d’enregistrer une vidéo de votre trajet puis de la retranscrire dans un format accéléré afin de la partager ensuite avec vos amis.

Certains voyages dans des paysages exceptionnels méritent d’être immortalisés, avoir une caméra embarquée dans sa voiture est la solution idéale pour cela. Discrète et performante, elle saura garder en mémoire vos précieux souvenirs.

Les critères de choix d’une bonne dashcam voiture

Afin d’acheter une dashcam au bon rapport qualité prix, voici quelques informations à connaitre pour choisir une caméra de tableau de bord adaptée à vos besoin.

Capteur G-Sensor

La présence d’un accéléromètre appelé G-Sensor sur beaucoup de dashcam est un critère primordial dans le choix de votre caméra. Il faut savoir qu’étant donnée que chaque dashcam a une capacité de stockage déterminée, l’enregistrement des vidéos se fait par boucle et lorsque le stockage est plein, la plus ancienne boucle est effacée pour permettre l’enregistrement de la nouvelle.

Le capteur G-Sensor intervient alors quand le véhicule est soumis à un mouvement brutal : Collision et accident, freinage d’urgence, etc … Il permet d’envoyer l’information à la caméra que quelque chose d’inhabituel est survenu et qu’il faut alors sauvegarder la vidéo au lieu de l’écraser pour permettre l’enregistrement d’une nouvelle boucle. C’est donc le critère de choix numéro 1 pour bien choisir la meilleure dashcam.

Résolution d’image

Après le capteur de choc, la résolution d’image est le second critère le plus important à prendre en compte. Enregistrer une vidéo est une chose, mais autant faut-il que la vidéo soit exploitable par la suite. Il faut absolument choisir une caméra embarquée de voiture possédant une résolution permettant de lire correctement une plaque d’immatriculation ou encore la marque d’une voiture de jour comme de nuit.

Comme pour tout ce qui touche à la qualité d’une image numérique, il existe des normes : 720p, 1080p, 2160p, HD, Full HD, 4k, autant de termes techniques qu’il faut savoir décoder. Pour une dashcam, le minimum « acceptable » est de 1080p, à savoir full HD. Seule cette qualité d’image va vous permettre de bien voir chaque détail sur la vidéo. Ici on parle juste de la caméra frontale, car pour les modèles avec une caméra arrière une qualité de 720p est envisageable.

Il existe désormais quelques dashcam 4K. Cette ultra haute définition permet d’avoir une image de 2880x2160p époustouflante de qualité mais demande un effort financier un peu plus haut que les modèles standards de caméras.

Le nombre d’images par secondes

Aussi appelé FPS pour « frame per seconds », elle doit être de 30 images par secondes afin de pouvoir lire une vidéo fluide et voir tous les détails d’une scène enregistrée. Plus le nombre d’images par secondes enregistré est élevé et plus la vidéo prendra de poids sur son espace de stockage, il faut donc le prévoir en conséquence.

Vous allez trouver certaines caméras qui proposent de diminuer le FPS afin soit d’augmenter la résolution de l’image, soit de réduire le poids des fichiers vidéos. C’est une bonne idée qui peut être utile, cependant faites juste attention à avoir toujours au final une vidéo bien lisible.

L’angle de vision

L’angle de vue d’une dashcam représente la surface totale qu’elle peut couvrir lorsqu’elle enregistre. Dans le commerce, on trouve des modèles allant de 120 à 190°. En conduisant, nous vous recommandons un entre deux de 160 degrés qui va vous permettre de filmer la route jusqu’au trottoir.

Si jamais vous cherchez une dashcam grand angle afin de filmer des paysages sur la route, alors un modèle de 180° minimum est à prévoir.

Une dashcam simple ou double objectif

La fonction principale d’une caméra de tableau de bord est d’enregistrer ce qui se passe devant le véhicule. Mais certaines fois sur la route le danger ne vient pas de devant. Si vous devez freiner brutalement pour éviter un danger, le conducteur se situant derrière vous peut très bien vous emboutir. Dans ce genre de situation, une dashcam double objectif vous permet de filmer à la fois l’avant mais aussi l’arrière de la voiture.

Il existe deux variantes de ce modèle : Le premier est composé d’une seule caméra qui filme à la fois en avant et aussi en arrière grâce à un double objectif. Le deuxième fait appel à deux caméras distincts, une installée à l’avant de la voiture sur le tableau de bord ou derrière le rétro viseur, et l’autre installée sur la plage arrière ou sur la lunette arrière de l’auto. L’avantage de la seconde variante est que le champ de vision ne pourra jamais être obstrué par les gestes effectués par les passagers arrières de la voiture.

Mode de fixation de la caméra

Un autre critère à prendre en compte dans l’achat d’une dashcam est la façon dont vous souhaitez la fixer. Il existe à peut près les mêmes modes de fixation qu’un support téléphone voiture. Il y a tout d’abord la ventouse, qui vous permet une fixation à la fois sur le tableau de bord mais aussi sur le pare-brise. C’est une option qui ne laisse aucune trace sur la voiture et qui tient bien sur un trajet si elle est bien fixée avant de prendre la route.

Vous pouvez aussi choisir de fixer la caméra à l’aide d’un adhésif autocollant. Tenant mieux dans le temps que la ventouse, ce système vous oblige cependant à définir un emplacement plus ou moins définitif pour la dashcam. Au niveau du placement de la caméra dans la voiture, beaucoup de conducteurs aiment la positionner derrière le rétroviseur, ce qui à l’avantage de ne pas gêner la vision lorsqu’on conduit.

Taille de la dashcam

En fonction de vos habitudes de conduite vous allez pouvoir choisir entre différentes tailles de dashcam. Si vous n’êtes pas spécialement à l’aise au volant ou que vous ne souhaitez pas dénaturer votre tableau de bord avec un accessoire de ce type nous vous conseillons d’opter pour une petite dashcam. Sur les plus petits modèles les boutons de réglages vont se trouver sur les côté de la caméra ou alors vous pourrez la régler directement à partir de votre smartphone.

Pour les conducteurs souhaitant un modèle facilement accessible et qui offrent certaines fonctionnalités comme la surveillance du conducteur, il faudra opter pour un modèle un peu plus grand. Vous pourrez accéder au menu de la caméra directement à partir de son écran tactile. Il faut aussi savoir qu’une grande dashcam aura tendance à être plus dissuasive qu’un petit modèle face à un cambrioleur ou un vandale.

De façon général il n’y a pas de bonne ou mauvaise taille pour une caméra de voiture, le principal étant la qualité de la vidéo enregistrée. Il faut aussi que la dashcam n’obstrue pas le champ de vision afin de conduire de la façon la plus sécuritaire qui soit.

Le prix

Enfin, arrive le critère incontournable : Le prix. Qui dit dashcam pas cher ne dit pas toujours dashcam de mauvaise qualité. Il s’agit la plupart du temps de caméra avec pas ou peu de fonctionnalités, et qui se contentent de filmer en boucle la route. Comptez environ 30 euros pour une dashcam d’entrée de gamme.

Ensuite, le prix va rapidement grimper en fonction de plusieurs critères : fonctionnalités, marque, carte SD comprise ou non, etc … Si il faut mettre plus de 300 euros pour certaines dashcam haut de gamme toutes options, vous pouvez trouver des modèles vraiment performants entre 100 à 150 euros. Sans pour autant se ruiner, il faut comprendre qu’une telle caméra représente un investissement lié à la sécurité et qu’il faut donc tout de même y consacrer un certain budget.

Fonctionnalités utiles d’une caméra embarquée pour voiture

En optant pour une dashcam vous n’achetez pas juste une caméra, mais plutôt un concentré de technologie que les fabricants font évoluer d’année en année en rajoutant des fonctionnalités. Alors pour bien choisir une caméra de voiture, voici une liste de options qu’il faudra inclure ou non dans votre choix pour au final obtenir la caméra de bord dont vous avez besoin.

Le GPS

La liaison satellite de la dashcam par GPS est une fonctionnalité très utile. Elle permet tout d’abord d’enregistrer précisément les coordonnées GPS d’un accident afin de monter un dossier solide vis à vis de votre assureur par exemple. Une dashcam GPS vous permet aussi d’afficher en temps réel la vitesse à laquelle la voiture roule afin de vous avertir d’un dépassement de limitation. En se rapprochant de la base de données de « zones de danger » la fonction GPS de la caméra vous donne la possibilité d’être prévenu lorsque vous entrez sur une zone de contrôle ou une zone de danger.

Enfin, certains fabricants utilisent la fonction GPS pour créer l’équivalent d’un « réseau social » du partage de voyage. Via une application dédiée, vous aurez la possibilité de partager avec les utilisateurs du même modèle de dashcam que le votre des photos et vidéos de vos points d’intérêts précisément localisés grâce à leurs coordonnées GPS.

Connectivité Wifi et Bluetooth

Certaines caméra embarquées de voiture vous donne la possibilité d’interagir directement avec votre smartphone grâce au Wifi ou à la technologie Bluetooth. Très pratique, vous allez pouvoir avec ce système visionner les vidéos enregistrées par la dashcam directement sur votre téléphone. Ainsi vous n’aurez plus à débrancher la caméra puis à la brancher sur votre ordinateur. Ici tout se fait sans fil et c’est nettement plus rapide.

Certaines caméra de bord très petites et très discrètes ont également la particularité d’être commandé directement en bluetooth ou wifi par votre téléphone. Cela permet d’avoir une dashcam encore plus discrète mais vous devez en contrepartie absolument avoir un smartphone dans la voiture pour l’activer.

Mode parking et mode nuit

Comme évoqué plus haut, une dashcam mode parking est un avantage indéniable pour assurer la sécurité de votre voiture. Elle permet à la fois d’enregistrer les mouvements aux alentours du véhicule mais elle représente aussi une solution de dissuasion envers d’éventuels personnes mal intentionnées. Le mode nuit peut fonctionner sans interruption ou alors par détection de mouvement.

Si vous conduisez de jour mais aussi de nuit, il faut savoir que les dashcams ne sont pas toutes équipées d’une vision nocturne. Il faudra donc bien s’assurer qu’elle peut enregistrer la nuit sans aucun problème de lecture de plaque d’immatriculation.

Bien choisir une carte mémoire SD pour dashcam

Quand vous aurez bien choisi votre dashcam, il faudra ensuite acheter une carte SD qui servira d’espace de stockage. Un gros pourcentage de caméras pour voiture sont livrées sans carte mémoire, ce qui vous laisse l’occasion de choisir la capacité de stockage qu’il vous faut.

Une carte mémoire SD de 64Go représente l’investissement idéal quand on possède une dashcam. Pour un surcout d’environ 20 euros nous vous recommandons la samsung evo+ qui est à l’heure actuelle le meilleur rapport qualité/prix.

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